不過，鄉村民宿多是在個人村民手中，存在民宿地域分布分散，質量參差不齊，經營狀況難控制，宣傳推廣難等問題，所以對于民宿經營者來說，未來發展之路到底在哪里?　　1、鄉村民宿和民宿企業合作，借力造力。

在頻繁更換網絡環境但毫無作用之后，不少人開始懷疑——友友用車是不是倒閉了?有人嘗試撥打友友用車的官方電話，但一直無人接聽。 不過，現場只有八個工位、一名員工。

根據用戶反映，自從收取押金以后，友友用車的可用車輛就越來越少，提現越來越困難，直到最近徹底無法使用，有用戶因此質疑：友友用車有惡意卷款跑路的嫌疑。App掛掉、客服失聯、退款無門在一個名叫“友友用車用戶權益群”的QQ群里，聚集了40多位友友用車的用戶。從P2P共享租車轉型電動車分時租賃，友友用車在燒完2000萬美元融資后一夜消失?在接到用戶的爆料后，記者實地走訪了友友用車的幾個辦公地點，發現早已人去樓空。

友友用車倒下了，但不會是最后一家。在接到爆料之后，網易科技記者下載并打開友友用車，結果不出所料，被提示網絡異常： 記者隨后撥打了友友用車的客服電話，但始終無法接通。

”而李宇認為電動汽車分時租賃領域，目前市場正在形成一個良好的教育過程，大量年輕用戶愿意接受新能源車，友友用車方面還列舉了這個模式的優勢：第一，相比P2P模式，新的分時租賃業務在流程上更加可控，更像是一個標準化的產品;第二，將車源掌握在自己手里，盡管模式更重，但是使用效率會更高;第三，新能源車是未來市場，通過投入新能源車，可以建立與車廠的強聯系，幫助導流，幫助提供精準營銷的入口;第四，新能源車保養維修成本低。

”截至發稿，友友用車的通告還未發布。之后是觸目驚心的雪崩，PC互聯網泡沫破裂。

根據媒體報道，截至2016年12月初，中國的創業公司共倒閉、停業364家，其中互聯網金融業占比最高;2016年全年新增創業公司數量同比銳減76%;VC、PE的投資案例共2976起，同比下滑31.97%。與此相比，第二個周期之初的金融危機對中國互聯網行業的影響不是顛覆式的，卻更為深遠。

所以，與其盼望寒冬的結束，不如開啟一份在任何周期都無須畏懼的事業。同一年，中國的互聯網用戶達到210萬，半年內增加一倍，英特爾公司總裁克瑞格·貝瑞特博士來華，發出了“趕快跳上電子商務的高速列車!”的警告。